1、為了提高爐膛溫度，便于生物質(zhì)燃料的揮發(fā)分迅速溢出，對(duì)所安裝的生物質(zhì)燃料鍋爐加裝了專門的送風(fēng)設(shè)施，在充分保證燃燒生物質(zhì)“顆粒”供氧量的要求下，鍋爐進(jìn)風(fēng)量可以進(jìn)行調(diào)整。

2、在將生物質(zhì)燃料加入到鍋爐爐膛內(nèi)時(shí)，為了便于往料斗里進(jìn)料，采用了不同于以往燃煤鍋爐的上煤方式。燃煤鍋爐的上煤方法是由上煤機(jī)或傳送煤裝置直接將煤倒人煤斗里，經(jīng)由煤閘門和鏈條爐排進(jìn)入到爐膛里進(jìn)行燃燒。而生物質(zhì)燃料在經(jīng)由煤斗和煤閘門時(shí)，由于生物質(zhì)燃料顆粒比煤大，在通過煤閘門時(shí)，由于顆粒之間相互碰撞阻力較大，而且燃料顆粒由于體積比煤大，進(jìn)人煤閘門時(shí)容易被擋住，所以在燃料斗里通過煤閘門的燃料層厚度不均勻，不利于燃燒。

因此，為了解決這個(gè)問題，把原來進(jìn)燃料斗用的敞口式料斗制作成密閉式料斗，在料斗里直接加裝一個(gè)可以手動(dòng)調(diào)節(jié)燃料層厚度的閘門。燃料經(jīng)由地面下儲(chǔ)料斗——螺旋式上料機(jī)——輸料管——密閉式料斗——煤閘門——鏈條爐排——鍋爐。在經(jīng)過調(diào)節(jié)燃料層厚度的閘門時(shí)，燃料也遇到相互碰撞的阻力、顆粒燃料體積大容易被煤閘門擋住的現(xiàn)象。

但由于燃料在輸料管內(nèi)輸送的過程中，是在螺旋上料機(jī)的螺旋軸外力的轉(zhuǎn)動(dòng)下進(jìn)入料斗的，在螺旋軸外力的推動(dòng)下可以克服燃料相互碰撞的阻力，以使燃料順利進(jìn)通過煤閘門，在鏈條爐排的轉(zhuǎn)動(dòng)下進(jìn)入到鍋爐內(nèi)而進(jìn)行燃燒。

3、由于生物質(zhì)鍋爐燃料是高揮發(fā)分燃料，燃料的燃燒速度比煤快，并且燃料所含的灰分比煤低，燃料的燃盡率比煤高。生物質(zhì)燃料的燃盡率可達(dá)到96％，而煤的燃盡率在85~94％之間。所以生物質(zhì)燃料在燃爐中的燃燒溫度能達(dá)到1060℃以上。因此，根據(jù)鍋爐負(fù)荷情況，正確調(diào)整生物質(zhì)燃料層的厚度及爐排的轉(zhuǎn)速，是為了大的提高鍋爐熱效率的一項(xiàng)措施。

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